交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”，更是民生改善的“加速器”。S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段作為區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，自開工建設(shè)以來，項目各參建單位錨定目標(biāo)、協(xié)同發(fā)力，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)各項建設(shè)任務(wù)，目前工程建設(shè)正朝著年度目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，一幅貫通南北的交通畫卷正加速鋪展。

多點(diǎn)發(fā)力抓進(jìn)度

開工至今，本項目累計完成產(chǎn)值13.69億元，本年度計劃產(chǎn)值 11.9億元，實(shí)際完成13.69億元，完成比例115.06%，超額實(shí)現(xiàn)年度進(jìn)度目標(biāo)。施工一線呈現(xiàn)出熱火朝天的建設(shè)景象，2086名建設(shè)者、613臺套機(jī)械設(shè)備晝夜奮戰(zhàn)，各類工程節(jié)點(diǎn)有序突破。全線樁基完成率78.84%，墩柱（下）完成率 57.40%，預(yù)制箱梁734片，路基填筑、4%灰土填筑分別完成總工程量的23.86%和 30.26%，為后續(xù)路面施工和橋梁架設(shè)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

精細(xì)管控守底線

項目辦始終堅持“安全第一、質(zhì)量至上”的建設(shè)理念，構(gòu)建全方位、多層次的管控體系。定期開展危險源辨識與防控會議，明確重大安全風(fēng)險及管控措施，10月組織開展全線質(zhì)量、安全及內(nèi)業(yè)資料綜合檢查，依據(jù)結(jié)果實(shí)施打分獎懲，以嚴(yán)格考核倒逼責(zé)任落實(shí)。

水土保持監(jiān)測單位已進(jìn)場開展專項工作，為生態(tài)環(huán)保施工提供技術(shù)支撐。項目辦督促監(jiān)理及檢測單位履職盡責(zé)，總監(jiān)辦及駐地辦累計下發(fā)監(jiān)理指令267份、處罰文件59份，第三方檢測單位聚焦錨具、外加劑等原材料抽檢以及橋梁墩柱、預(yù)制箱梁等構(gòu)件實(shí)體質(zhì)量檢測，累計完成混凝土試塊抗壓強(qiáng)度檢測、路基壓實(shí)度抽檢等多項試驗(yàn)，為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

協(xié)同攻堅破難題

面對征遷攻堅、涉鐵對接、桿線遷改等重點(diǎn)難點(diǎn)工作，項目辦主動作為、多方協(xié)調(diào)。目前林地征收、養(yǎng)殖場評估已進(jìn)入收尾階段，在建高速涉鐵待建框架協(xié)議已簽訂完成，強(qiáng)電桿線遷改等前期工作有序推進(jìn)。

地方政府與項目建設(shè)同頻共振，霍邱縣縣長韋能武多次赴項目調(diào)研指導(dǎo)，為協(xié)調(diào)項目建設(shè)有關(guān)問題提供有力支持。跟蹤審計、設(shè)計代表等單位密切配合，參與多項技術(shù)方案論證及現(xiàn)場核查工作，形成上下聯(lián)動、左右協(xié)同的良好工作格局。

錨定目標(biāo)再沖刺

當(dāng)前，項目建設(shè)已進(jìn)入年度收官沖刺階段。下一步，各參建單位將聚焦年度目標(biāo)任務(wù)，與地方政府積極溝通協(xié)調(diào)，營造項目建設(shè)良好環(huán)境。持續(xù)強(qiáng)化施工質(zhì)量管控，落實(shí)危大工程提級管理，加大原材料抽檢頻率，確保工程建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)。同步推進(jìn)服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等設(shè)計工作，力爭早日實(shí)現(xiàn)項目建成通車，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。